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汽车悬架是汽车的车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。其主要作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩,同时缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,减少由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。
特调减震、空气悬挂、CDC减震、MR减震、特调弹簧、特调胶套及平衡杆等众多优质底盘升级件!灵活多样的产品满足不同车友驾乘需求!
底盘是汽车的基础结构,由车架、悬挂系统、制动系统和转向系统等组成,对整车的操控性能和行驶稳定性起着至关重要的作用,对汽车底盘系统进行改造和升级,以提升汽车性能、操控稳定性和安全性。
底盘调校的主要目标是优化底盘的性能,包括但不限于提高操控性、舒适性和安全性。在调校过程中,工程师会综合考虑弹簧、稳定杆、减振器、轮胎衬套、转向系统等零部件及系统的匹配与协调,以达到最佳的底盘性能。
减震系统作为机械装置或结构的重要组成部分,其性能的稳定性和可靠性直接关系到整体设备的安全运行和使用寿命。通过全面而细致的检验工作,可以确保减震系统的性能稳定、可靠,并为设备的安全运行提供有力保障。
通过四轮定位可以使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。